Ventilateur centrifuge anticorrosion FRP
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Le ventilateur centrifuge anticorrosion FRP est un ventilateur de ventilation industriel résistant à la corrosion fabriqué à partir de matière première en plastique renforcé de fibres haute performance. Cet équipement de traitement d'air industriel robuste sert de ventilateur d'échappement industriel fiable, spécialement développé pour les usines chimiques, les ateliers de placage, les stations de traitement des gaz résiduaires et autres environnements de travail corrosifs difficiles.
Ce ventilateur centrifuge industriel adopte un FRP moulé intégré (plastique renforcé de fibre de verre) comme matériau de boîtier et de noyau de turbine, associé à un moteur anticorrosion dédié et à des sièges de pied d'absorption des chocs. L'ensemble de la machine est conforme à la norme d'étalonnage de balance dynamique ISO 1940, avec une inertie chimique ultra-forte contre les acides, les alcalis, le sel et les gaz résiduaires corrosifs. Il peut fonctionner de manière stable dans des conditions de travail avec un pH de 2 à 13. Par rapport aux souffleurs traditionnels en acier métallique, le poids est réduit de 30 à 40 %, avec une durée de vie anticorrosion 3 à 5 fois plus longue. La conception optimisée de la turbine aérodynamique apporte un grand volume d'air et une faible consommation d'énergie ; Les modèles partiels adoptent une structure de moteur à connexion directe entièrement fermée pour éviter la perte d'énergie de transmission par courroie. Le processus de moulage antistatique en option permet d'obtenir des performances anti-étincelles, répondant aux exigences de ventilation des ateliers inflammables et explosifs. Largement appliqué dans les scénarios d'extraction des gaz résiduaires industriels, de ventilation des laboratoires, de désodorisation des stations d'épuration et d'alimentation en air des procédés chimiques.
Matériau principal : plastique renforcé de fibres FRP moulé intégré (boîtier + roue), traitement FRP antistatique en option. Norme de balance : étalonnage de la balance statique et dynamique ISO 1940. Pièces de support : Moteur spécial anticorrosion, base absorbant les chocs, ensemble de roulements étanches. Plage de pH de fonctionnement : 2 ~ 13 environnement gazeux corrosif. Avantage en termes de poids : 30 à 40 % plus légers que les surpresseurs centrifuges en acier de mêmes spécifications. Réduction du bruit : 5 à 8 dB de moins que les ventilateurs industriels métalliques ordinaires. Indice de durée de vie : durée de vie anticorrosion 3 à 5 fois plus longue que les ventilateurs en acier ; cycle de maintenance prolongé 2 à 3 fois. Structure facultative : Type d'entraînement par courroie/type d'entraînement direct entièrement fermé ; version personnalisée ignifuge antistatique.
Le ventilateur centrifuge anticorrosion FRP est spécialement conçu pour toutes sortes de scènes industrielles de ventilation de gaz résiduaires corrosifs et d'échange d'air. Les principales industries applicables comprennent la fabrication de produits chimiques, les ateliers de traitement par galvanoplastie, les usines de circuits imprimés, les usines de traitement des eaux usées, les stations d'épuration des gaz résiduaires, les sorbonnes de laboratoire supportant les équipements d'échappement, les usines de pesticides et de produits pharmaceutiques, les ateliers de décapage et les lignes de production d'engrais. Il assure des fonctions essentielles telles que l'extraction des gaz résiduaires toxiques et corrosifs, le remplacement de l'air des ateliers, l'alimentation en air de désodorisation et la ventilation forcée des processus. La version personnalisée antistatique peut être utilisée dans les ateliers de production de solvants inflammables, les salles de pulvérisation de peinture et autres environnements de ventilation antidéflagrants.
Tous les ventilateurs centrifuges anticorrosion FRP satisfont à la norme de test d'équilibre dynamique ISO 1940 pour les équipements rotatifs. Les matières premières FRP, les matériaux auxiliaires ignifuges et antistatiques passent l'inspection industrielle des matériaux anticorrosion. Les moteurs anticorrosion correspondants sont conformes aux normes d'efficacité énergétique IE et au degré de protection IP54/IP55. Les produits finis de machine complète sont soumis à des tests de vieillissement en matière de volume d'air, de pression du vent, de bruit et de fonctionnement continu avant la livraison, prenant en charge l'inspection d'usine par un tiers pour les commandes industrielles en vrac, répondant pleinement aux normes de sécurité des équipements de ventilation des gaz résiduaires industriels nationaux et étrangers.
Nous fournissons un service personnalisé complet OEM et ODM pour les commandes industrielles en gros. Les éléments personnalisables incluent le traitement ignifuge antistatique FRP, le réglage des paramètres de volume d'air du ventilateur/pression du vent, la commutation structurelle à entraînement direct ou à entraînement par courroie, la correspondance de bride d'entrée/sortie de taille spéciale, la configuration du moteur antidéflagrant, la couleur extérieure FRP personnalisée, le gaufrage du logo de la marque ou l'impression sur le boîtier. Nous pouvons également concevoir des modèles spéciaux de surpresseurs en fonction de la valeur du pH de l'atelier du client, de la composition des gaz résiduaires et des limites de l'espace d'installation, ainsi que de prendre en charge des bases d'absorption des chocs personnalisées et des canalisations de connexion anticorrosion.
1. Inspection des matières premières : testez la résine FRP, le tissu en fibre de verre, les additifs ignifuges et antistatiques pour les performances anticorrosion, la résistance à la traction et l'indice ignifuge. 2. Moulage intégré au moule : moulage intégré pour le boîtier du ventilateur et la turbine afin de garantir une surface lisse et sans couture, sans angle mort pour l'accumulation de gaz corrosifs. 3. Correction de l'équilibre dynamique : la turbine FRP usinée est soumise à un étalonnage strict de l'équilibre statique et dynamique ISO 1940 pour éliminer les écarts de vibration. 4. Correspondance d'assemblage : installez le moteur anticorrosion, la base d'absorption des chocs, les roulements scellés et les composants de connexion, ajustez l'étanchéité de la courroie de transmission pour les modèles de courroie. 5. Test de vieillissement du produit fini : test de fonctionnement continu à vide de 4 heures, détection du volume d'air, de la pression du vent, du bruit, des vibrations et de l'augmentation de la température du moteur. 6. Finition et emballage : Nettoyage de surface, emballage sous film protecteur, emballage d'exportation de caisses en bois pour les commandes en gros.
R : Oui. Le matériau FRP moulé intégré présente une forte inertie chimique, adapte de manière stable les conditions de travail avec un pH de 2 à 13, résiste efficacement à l'érosion causée par l'acide chlorhydrique, l'acide sulfurique, la liqueur alcaline, le brouillard salin et les gaz résiduaires corrosifs les plus volatils.
R : Sous des paramètres identiques de volume d'air et de pression du vent, le poids total de la machine est réduit de 30 % à 40 %, réduisant considérablement la pression portante des supports d'installation et des surfaces murales.
R : Nous prenons en charge la personnalisation spéciale du moulage intégré antistatique, qui peut éliminer les risques d'étincelles statiques et correspondre aux moteurs antidéflagrants, adaptés aux salles de peinture, aux produits pharmaceutiques contenant des solvants et à d'autres ateliers de gaz inflammables.
R : Le moteur à connexion directe élimine la perte d'énergie liée au glissement de la courroie, une efficacité énergétique plus élevée et moins de pièces d'usure ; Les modèles à entraînement par courroie prennent en charge un réglage pratique de la vitesse en changeant la taille de la poulie pour un contrôle flexible du volume d'air.
R : La durée de vie anticorrosion atteint 3 à 5 fois celle des ventilateurs en acier traditionnels, et le cycle de maintenance global est prolongé de 2 à 3 fois, réduisant considérablement les investissements ultérieurs en matière de remplacement d'équipement et de maintenance.
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